La embarcación de la empresa Buquebus llegó desde Australia a Uruguay tras un traslado de 15.000 kilómetros. Comenzará a operar a mediados de octubre en el trayecto Buenos Aires – Colonia.
El buque 100% eléctrico más grande del mundo, bautizado ‘China Zorrilla’, llegó al Río de la Plata para sumarse a la flota de la empresa Buquebus. La embarcación arribó al puerto uruguayo de Nueva Palmira a bordo de un barco especializado de transporte pesado tras realizar un recorrido de más de 15.000 kilómetros desde el astillero Incat Tasmania, situado en Hobart, Australia.
Construido con aluminio naval de alta resistencia, el ferry mide 130 metros de largo por 32 metros de ancho. Su capacidad le permite trasladar a 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje, con una tripulación conformada por 150 personas. El diseño interior incluye 3.000 metros cuadrados dedicados a gastronomía y áreas de recreación, además de un free-shop de 2.300 metros cuadrados y conectividad a internet satelital.
El sistema de propulsión funciona mediante un conjunto de acumuladores eléctricos que supera los 40 MWh de capacidad, encargado de alimentar ocho motores eléctricos a chorro de agua. Para garantizar la recarga continua de las baterías, se instaló infraestructura de carga de alta potencia tanto en la terminal de Puerto Madero, en Buenos Aires, como en el puerto de Colonia del Sacramento.
El proyecto implicó una inversión de 200 millones de dólares destinada al buque y a la adecuación de la red energética en ambas márgenes del río, financiada en parte mediante un crédito del Banco Santander de Uruguay con respaldo de la Corporación Financiera Internacional. Se prevé que el ‘China Zorrilla’ comience a operar comercialmente a mediados de octubre con dos a tres frecuencias diarias entre Buenos Aires y Colonia.
Fuentes consultadas
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